一，动力单元调节 ， 不论是剪叉式升降平台还是导轨式升降平台,均是由动力单元和油缸控制的， 动力单元在生产时设有四个出孔 ，是可以调节大小的 ，增大或减小油缸液压油流量 ,我们可以通过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油流量 ;

　　二，油管控制 ,液压油管越长 ,上升时间也就越长.因此在安装时 ， 在设计允许范围内要尽可能的减小油管的长度 ;在调节动力单元的基础上也可以对输油管路大小进行调整, 在保证设备达到正常需求安全的前提下,可以进行相应的调整 。

　　三、 油缸控制 ,油缸尺寸 ， 在满足设计要求的情况下 ， 尽可能的减小油缸直径。 油缸直径越小， 上升速度越快 .

　　四 、货物的载量, 一次运送货物的吨位也影响升降的速度, 达到升降平台运送货物的值是速度的保障， 如果偏重就影响到了速度